เผยกลยุทธ์หลัก 4 ประการของการวางแผนโลจิสติกส์อัจฉริยะ

ในขณะที่อุตสาหกรรมการผลิตกำลังเร่งพัฒนาไปสู่ระบบอัจฉริยะและระบบอัตโนมัติ โรงงานหลายชั้นกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากมีการใช้พื้นที่อย่างคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม การไหลเวียนของวัสดุที่ซับซ้อนทั้งแนวตั้งและแนวนอนมักกลายเป็นอุปสรรคต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพ ระบบโลจิสติกส์แบบดั้งเดิมที่พึ่งพาการทำงานด้วยมือเป็นหลักนำไปสู่ต้นทุนที่สูง ประสิทธิภาพต่ำ ข้อผิดพลาดในการจัดส่งบ่อยครั้ง และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

แล้วโรงงานหลายชั้นจะลดความจำเป็นด้านบุคลากรด้านโลจิสติกส์และบรรลุวงจรโลจิสติกส์อัจฉริยะอย่างเต็มรูปแบบได้อย่างไร
บทความนี้จะอธิบายโซลูชันโลจิสติกส์อัจฉริยะแบบ “พนักงานโลจิสติกส์เป็นศูนย์” ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว โดยยึดหลักการสำคัญของการวางแผนโรงงาน เพื่อช่วยให้องค์กรต่างๆ ปลดล็อกการไหลเวียนของวัสดุที่ราบรื่นและอัตโนมัติ

คลังสินค้าอัตโนมัติแบบรวมศูนย์ที่ครอบคลุมทุกชั้น: การแก้ไขปัญหาโลจิสติกส์แนวตั้ง

ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในระบบโลจิสติกส์ของโรงงานหลายชั้นอยู่ที่การขนย้ายวัสดุข้ามชั้น ในระบบปกติ คนงานจะขนย้ายวัสดุระหว่างชั้นโดยใช้ลิฟต์ ซึ่งเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและไม่มีประสิทธิภาพ ซึ่งมักส่งผลให้มีสินค้าคงคลังค้างอยู่หลายชั้น

กุญแจสำคัญในการแก้ไขปัญหานี้อยู่ที่“การออกแบบคลังสินค้าอัตโนมัติแบบรวมศูนย์”การวางระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ (ASRS) ไว้บริเวณส่วนกลางของโรงงาน และติดตั้งลิฟต์แนวตั้งที่เชื่อมต่อทุกชั้นตั้งแต่พื้นดินไปจนถึงชั้นบนสุด ทำให้ ASRS กลายเป็น“ศูนย์กลางโลจิสติกส์แนวตั้ง” หลัก

ASRS ทำหน้าที่เป็น“ศูนย์กลางการจัดส่งวัตถุดิบ” ของโรงงานทั้งหมด ซึ่งรวมถึงวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และสินค้าสำเร็จรูป ช่วยให้แต่ละพื้นที่การผลิตสามารถดำเนินงานได้โดยไม่ต้องมีพื้นที่จัดเก็บแยกต่างหาก วัสดุต่างๆ จะถูกจัดเก็บหรือดึงออกโดยตรงผ่านพอร์ตขาเข้า/ขาออกที่กำหนดไว้ในแต่ละชั้น

ตัวอย่างเช่น วัตถุดิบที่ได้รับและตรวจสอบที่ชั้นหนึ่งสามารถจัดเก็บในส่วนล่างของระบบ ASRS ได้ เมื่อสายการผลิตที่ชั้นสามต้องการวัตถุดิบ ระบบจะสั่งให้ลิฟต์ลำเลียงวัตถุดิบไปยังจุดเชื่อมต่อที่ชั้นสามโดยอัตโนมัติ เช่นเดียวกัน ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปจากชั้นห้าก็สามารถนำกลับมาที่ ASRS เพื่อจัดตารางการผลิตต่อไปได้
การออกแบบนี้เปิดช่องทางโลจิสติกส์แนวตั้งอย่างสมบูรณ์ ช่วยให้สามารถขนถ่ายวัตถุดิบข้ามหลายชั้นได้อย่างราบรื่นและไร้คนขับ

AGV ที่ผสานรวมกับ ASRS: การดำเนินการ "ไมล์สุดท้าย" ในแต่ละชั้น

หลังจากแก้ไขปัญหาการขนส่งแนวตั้งแล้ว การถ่ายโอนวัตถุดิบระยะสั้นไปยังสายการผลิต และสินค้าสำเร็จรูปกลับมาจัดเก็บในชั้นเดียวกันนั้น จะได้รับการจัดการโดย AGV (ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ)

ภายใต้กรอบการวางแผนนี้ AGV จะถูกบูรณาการเข้ากับระบบ ASRS ส่วนกลางอย่างสมบูรณ์ เมื่อระบบการผลิตส่งคำขอวัสดุ ASRS จะดึงวัสดุที่ต้องการโดยอัตโนมัติและนำไปวางไว้ที่สถานีเชื่อมต่อ AGV จากนั้น AGV จะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือเส้นทางที่นำทางด้วยเลเซอร์เพื่อนำวัสดุไปยังชั้นวางในสายการผลิตอย่างแม่นยำ เมื่อการผลิตเสร็จสิ้น AGV จะถ่ายโอนสินค้าสำเร็จรูปกลับไปยังท่าเรือขาเข้าของ ASRS ก่อให้เกิดกระบวนการแบบวงจรปิดของวัตถุดิบ → การผลิต → สินค้าสำเร็จรูปในชั้นเดียวกัน

กระบวนการทั้งหมดดำเนินการโดยไม่ต้องมีการควบคุมหรือกำหนดเวลาด้วยตนเอง AGV จะปรับความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่แบบไดนามิกตามจังหวะการผลิต ช่วยลดความเข้มข้นของแรงงาน การสูญเสียวัตถุดิบ และข้อผิดพลาดในการถ่ายโอน

สายพานลำเลียงโดยตรงไปยังพื้นที่จัดส่ง: ขจัดการเชื่อมโยงที่ซ้ำซ้อน

โดยทั่วไปแล้ว สินค้าสำเร็จรูปจะถูกเคลื่อนย้ายจาก ASRS ไปยังจุดจัดส่งผ่านขั้นตอนกลางหลายขั้นตอน ได้แก่ การดึงสินค้าจากคลังสินค้า การจัดเก็บชั่วคราว และการเคลื่อนย้ายด้วยตนเองไปยังโซนจัดส่ง กระบวนการนี้ไม่มีประสิทธิภาพและมีแนวโน้มที่จะเกิดการสับสนอันเนื่องมาจากการวางซ้อนชั่วคราว

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ผู้วางแผนสามารถติดตั้งสายพานลำเลียงอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่เชื่อมต่อ ASRS เข้ากับพื้นที่จัดส่งโดยตรง ASRS จะปล่อยผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปโดยอัตโนมัติตามคำสั่งซื้อ และสายพานลำเลียงจะจัดส่งผลิตภัณฑ์ไปยังสถานีคัดแยกหรือแท่นโหลดโดยตรง โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากพนักงาน

สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากด้วยรถบรรทุก สายพานลำเลียงสามารถขนส่งสินค้าไปยังพื้นที่รับสินค้าได้โดยตรง สำหรับคำสั่งซื้อขนาดเล็กหรือหลายรายการ ระบบคัดแยกที่ปลายสายพานลำเลียงจะคัดแยกสินค้าตามจุดหมายปลายทางโดยอัตโนมัติ พร้อมสำหรับการจัดส่งโดยบริษัทขนส่งหรือโลจิสติกส์
การออกแบบที่คล่องตัวนี้ช่วยลดขั้นตอนที่ซ้ำซ้อน เช่นการจัดเก็บชั่วคราวและการถ่ายโอนด้วยมือช่วยลดระยะเวลาตั้งแต่การดึงสินค้าจนถึงการจัดส่งได้มากกว่า 50% พร้อมลดความเสี่ยงในการสับสนของคำสั่งซื้อ

การป้อนวัสดุแบบรวมศูนย์: ลดการมีส่วนร่วมด้วยตนเองจากแหล่งที่มา

นอกเหนือจากการขนส่งผลิตภัณฑ์หลักแล้ว การจัดการวัสดุเสริม เช่น สกรู กาว หรือบรรจุภัณฑ์ ยังต้องใช้แรงงานจำนวนมากอีกด้วย หากสายการผลิตแต่ละสายร้องขอและเคลื่อนย้ายด้วยมือ

โซลูชัน: ระบบการป้อนวัตถุดิบแบบรวมศูนย์
มีคลังสินค้าวัสดุเสริมเฉพาะภายในโรงงาน รถขนส่งวัสดุขนาดเล็ก (AGV) หรือระบบขนส่งทางท่อจะจัดส่งวัสดุเสริมไปยังสถานีจ่ายวัตถุดิบของแต่ละสายอย่างแม่นยำตามกำหนดเวลาการผลิต ยกตัวอย่างเช่น ในระหว่างการประกอบ รถขนส่งวัสดุขนาดเล็กสามารถส่งสกรูและน็อตได้ทุกๆ ชั่วโมง ส่วนในการบรรจุหีบห่อ ระบบท่อสามารถส่งกล่องและเทปไปยังสถานีบรรจุภัณฑ์ได้โดยตรง

โหมด “การจัดส่งเชิงรุก” นี้เข้ามาแทนที่ระบบ “การร้องขอตามความต้องการ” แบบเดิม โดยให้แต่ละสายได้รับการเติมวัสดุได้ทันเวลาโดยไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ด้านโลจิสติกส์โดยเฉพาะ ซึ่งถือเป็นการก้าวไปสู่เป้าหมาย “บุคลากรด้านโลจิสติกส์เป็นศูนย์” มากยิ่งขึ้น

สี่โซลูชั่นแบบบูรณาการ: การสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์อัจฉริยะที่สมบูรณ์

ตั้งแต่คลังสินค้าแนวตั้งส่วนกลางที่ครอบคลุมทุกชั้น ไปจนถึงรถ AGV ที่จัดการการไหลของวัสดุภายในชั้น ไปจนถึงสายพานลำเลียงที่เชื่อมต่อไปยังท่าเรือขนส่งโดยตรง และการจัดหาวัสดุส่วนกลางที่ครอบคลุมการเติมวัสดุเสริม โซลูชันหลักทั้งสี่นี้ไม่ได้แยกจากกัน แต่กลับก่อให้เกิดระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะที่ครอบคลุมและราบรื่นผ่านระบบที่เชื่อมต่อกัน

ระบบนี้มีเป้าหมายหลักในการ "ลดหรือแม้กระทั่งลดจำนวนพนักงาน" การปฏิบัติงาน ผ่านการทำงานร่วมกันอย่างลึกซึ้งระหว่างอุปกรณ์และระบบ ไม่เพียงแต่ช่วยลดการพึ่งพาบุคลากรด้านโลจิสติกส์ได้อย่างสมบูรณ์ แต่ยังช่วยให้การไหลของวัตถุดิบมีประสิทธิภาพ แม่นยำ และคุ้มค่า สำหรับโรงงานหลายชั้น นี่ไม่เพียงแต่เป็นการยกระดับรูปแบบโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและการจัดการอย่างครอบคลุม เมื่อการไหลของวัตถุดิบไม่จำเป็นต้องอาศัยการควบคุมด้วยมืออีกต่อไป โรงงานต่างๆ จะสามารถมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงกระบวนการผลิตให้เหมาะสมที่สุดและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ก้าวสู่ยุคใหม่ของการผลิตอัจฉริยะอย่างแท้จริง

ในอนาคต ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้น เช่น 5G อินเทอร์เน็ตในทุกสิ่ง (Internet of Things) และปัญญาประดิษฐ์ (AI) โลจิสติกส์อัจฉริยะในโรงงานหลายชั้นจะได้รับการพัฒนาอย่างชาญฉลาดและคล่องตัวยิ่งขึ้น เช่น การทำงานร่วมกันระหว่างรถขนส่งอัตโนมัติ (AGV) และหุ่นยนต์ และการปรับสินค้าคงคลังอัตโนมัติตามการคาดการณ์คำสั่งซื้อในคลังสินค้าแนวตั้ง อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าเทคโนโลยีจะพัฒนาไปอย่างไร ตรรกะการวางแผนแบบ "อิงตามการใช้พื้นที่และมุ่งเน้นการดำเนินงานแบบไร้คนขับตลอดกระบวนการ" จะยังคงเป็นจุดแข็งในการแข่งขันของโลจิสติกส์อัจฉริยะในโรงงานหลายชั้นเสมอ

[เทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้ชูบิล]

Shoebill Technology จะช่วยคุณวางแผนโรงงานชั้นนำในอุตสาหกรรมที่ใช้งานง่ายและราคาไม่แพง!

ไม่ว่าคุณจะสร้างโรงงานใหม่หรือปรับปรุงโรงงานที่มีอยู่แล้ว เรามีบริการครบวงจรแบบครบวงจร รวมถึงการวางแผนสวนสาธารณะ การออกแบบสถาปัตยกรรม การวางผังผัง การออกแบบระบบอัตโนมัติและโลจิสติกส์ การออกแบบภายในโรงงานมาตรฐาน การออกแบบดิจิทัล วิทยาเขตอัจฉริยะ การสร้างภาพขั้นสูง และการสนับสนุนการใช้งาน

เราให้ความสำคัญกับการดำเนินการเป็นอันดับแรก เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการของคุณจะกลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมเมื่อมีการดำเนินการ

ลูกค้าได้แก่ผู้นำในอุตสาหกรรม เช่น Heli Forklift, Qianjiang Motorcycle, Giti Tire, Baoxiniao และ Yangquan Valve

มือถือ : 13262659820

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: www.shoebilltech.com

อีเมล: shoebill@balaena.cn